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明皜传感砥砺前行,挑战超低功耗解决方案
2017-04-13 09:26:20   来源:麦姆斯咨询   评论:0   点击:

基于Auto-Sleep的单芯片节电方案,灵感源自于汽车发动机自动起停功能,当外界环境处于相对稳定的状态时,传感器将自动进入节电状态。当环境发生激烈变化时,传感器内部的感应器又会在一个极短的时间内将芯片唤醒,并迅速对变化做出数据反馈。保证应用数据的连续衔接。

微访谈:明皜传感CEO汪达炜

采访背景:苏州明皜传感科技有限公司(以下简称:明皜传感,英文:MiraMEMS)是国内MEMS传感器技术的创新者和开拓者。在之前的慕尼黑(上海)电子展上,明皜传感首次公开发布了新一代高性能加速度传感器系列(da270、da217)以及全新的MEMS麦克风产品线(dmi311 系列),它们将有助于智能硬件更好地实现人类的智能传感生活。这些新产品一经推出就吸引到大批观众驻足垂询。为了更深入地了解明皜传感的新产品情况和未来发展规划,麦姆斯咨询采访了明皜传感CEO汪达炜先生。

明皜传感CEO汪达炜

明皜传感CEO汪达炜

麦姆斯咨询:您能否首先介绍一下新款加速度传感器系列产品da270和da217的主要特点及其应用领域?这两款新产品计划什么时候开始批量供货?

汪达炜:说起da270系列,不得不提的是明皜传感在2016年推出的ds3553系列产品。在过去的两年中,明皜传感一直坚持贯彻两个核心策略:第一,全系列产品坚持2 x 2mm封装硬件兼容。第二,功耗,低一点,再低一点。明皜传感尝试了在各种途径上为客户提供更优秀的低功耗解决方案。自推出了ds3553类型的系统级功耗优化方案以后,收到了来自市场端的不断认可与支持。同时,为了进一步贯彻公司的核心策略,2016年,我们在单芯片功耗管控方案上做了进一步尝试,并于2017年发布了我们的单芯片超低功耗产品da270。

目前da270主要面向的是可穿戴市场,同时对成本有一定要求的客户,与ds3553形成高低搭配的互补型解决方案。客户的选择会更灵活。该产品目前已经完成了量产前的所有准备工作,预计Q2开始大规模供应市场。

新一代高性能加速度传感器da270系列

新一代高性能加速度传感器da270系列

麦姆斯咨询:超低功耗可谓是这两款加速度传感器的最大卖点,请问你们是如何实现如此低的功耗?更重要的是在保持超低功耗的同时还能保证高性能。

汪达炜:一款好的产品离不开他骨子里传承的那些优秀的品质。明皜传感的产品,其核心技术平台自2003年一直积累至今,核心技术团队对产品品质的控制能力早已在产品及市场端得到认可。稳固的技术平台为我们在产品平台创新方面提供了非常有利的支撑。在产品平台层面,也就是我们对现有MEMS技术的应用进行了非常多的组合尝试,一路摸索至今,总结出了一套自己的使用思路与特点。基于Auto-Sleep的单芯片节电方案,灵感源自于汽车发动机自动起停功能,当外界环境处于相对稳定的状态时,传感器将自动进入节电状态。当环境发生激烈变化时,传感器内部的感应器又会在一个极短的时间内将芯片唤醒,并迅速对变化做出数据反馈。保证应用数据的连续衔接。

麦姆斯咨询:这两款加速度传感器集成了计步器功能,请问市场对该功能的需求状况如何?智能手环或智能手表厂商倾向于自己研发计步器算法,还是采用传感器公司提供的算法?

汪达炜:关于芯片级Step-counter,我们在2015年Android 6.0发布之后就发现新一代安卓系统希望传感器自身集成一定的常用功能。在Android 6.0对传感器的性能需求中描述了对Step-counter的非硬性需求。目前世面上主流厂商新产品也都在2016年后开始将Step-counter作为产品标准功能搭载。但经过我们的测试,各家基于硬件Step-counter的产品其基准精度都没有达到顶尖水平。基本上只是解决0与1的问题。所以,在结构上,明皜传感的产品在面对计步精度有极端要求的客户时,通常会推荐我们的ds3553系列智能芯片,而面对计步算法自研的客户,我们则提供da270这种有FIFO低功耗的产品,为客户自研算法提供尽可能多的应用灵活度。

麦姆斯咨询:MEMS加速度传感器的可靠性一直是业界关注的重点之一,明皜传感的产品拥有独有的簧体抗震结构,面对高冲击时更加稳健,请您简单介绍下该项技术。

汪达炜:把MEMS加速度传感器的可靠性做好,是最重要也是最核心的技术关键。明皜传感的产品除了通过了严格的高温高湿度可靠性测试外,还必须经过一连串耐冲击、 耐摔落与长时间微跌测试验证。

明皜传感独有的簧体抗震结构,主要是利用单晶硅做成可靠的微机电元件,由簧体结构形成接触面, 藉以吸收撞击的能量。如此全面提升了抗冲击的能力 ,而使明皜产品能在严苛的环境下使用。

麦姆斯咨询:消费电子领域,价格是影响MEMS产品销售的第一要素,请问贵司如何优化产品成本,保持市场竞争力?

汪达炜:这里有一个误区,价格往往并不是决定需方购买的第一要素。多年来,明皜传感一直在品质和应用创新方面做着持续的积累。通过与客户长期深入的交流,稳定的合作,找到适合客户的产品,给客户带来正确的价值才是明皜传感追求的价值观。同时,保持差异化的服务品质,也是明皜传感保持竞争力的有力手段。我们的支持团队,始终坚持着高速的客诉反应,曾经为了第一时间解决问题,我们台湾分部的家人拿着客人的工程问题样本连夜坐飞机到达大陆,将样本交给我们的应用工程(AE)团队,解决后又乘坐当天最早的一班航班飞回台湾向客人交付解决方案。这样的行为感动了我们的客人,同时也为我们赢得了订单。我们并非一味追求价格,以后也不会。

麦姆斯咨询:去年,明皜传感推出了扫地机器人高精度导航模块,请问该模块销售情况如何?目前有哪些主要客户?

汪达炜:我们去年推出的扫地机器人高精度导航模块,是我们模块团队在细分市场的一大突破,其低成本高性能的特性,加上明皜传感的算法团队历时半年的研发算法,明皜传感的集成方案对原有的市场解决方案造成了冲击,目前销售还在几家重点客户进行,今年的主要目标就是以点到面的铺开销售。

明皜传感的主要产品类型

明皜传感的主要产品类型

麦姆斯咨询:明皜传感在发展过程中遇到的主要挑战是什么?你们是如何解决的?

汪达炜:明皜传感在发展过程中,既要面对国外大厂多年技术积累和市场铺垫所拥有的优势,又要面对国内新兴传感器厂家的低价竞争,可谓前有猛虎,后有追兵。但是,明皜始终坚持在技术上不断创新,在服务上贴近最终客户,发扬工匠精神,苦练内功,为客户提供最优性价比的产品来满足客户需求,最终赢得了众多客户的认可。

麦姆斯咨询:未来五年内,明皜传感有哪些重要发展规划,是否有上市计划?

汪达炜:关于明皜传感未来五年的规划,我们一方面会根据我们定义的产品路标不断推出新的高性价比产品来满足市场,逐步占领中高端客户,巩固明皜传感作为国产加速度传感器第一的市场地位;另一方面,我们的目标是将产品应用延伸到汽车电子和工业控制领域去,做到能够提供跨应用领域的全方位传感器解决方案。关于上市,我们做企业不是以上市为最终目的,我们要根据企业发展的状况来动态的调整我们的经营策略。实现社会、企业、客户、股东和员工个人的共赢。

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