博世先进驾驶辅助系统营收爆发，已经达到10亿欧元
2017-07-05 19:55:19 来源：麦姆斯咨询 评论：0 点击：
据麦姆斯咨询报道，全球汽车零部件供应巨头Robert Bosch（罗伯特& 8226;博世）称，随着汽车制造商竞相为汽车增加驾驶辅助和自动化功能，雷达系统和视觉传感器需求激增。
- Bosch驾驶辅助系统的营收已经达到了10亿欧元
- Bosch驾驶辅助系统的订单量则达到了35亿欧元
- Bosch将进入新的汽车服务市场
据麦姆斯咨询报道，全球汽车零部件供应巨头Robert Bosch（罗伯特•博世）称，随着汽车制造商竞相为汽车增加驾驶辅助和自动化功能，雷达系统和视觉传感器需求激增。
博世在本周二的报告中称，博世预计2017年雷达系统和视频传感器的销售额将分别实现60%和80%的飞跃式增长。
博世的汽车解决方案部门负责制造先进的汽车安全系统，以及自动驾驶汽车组件，受益于业界对汽车智能化的广泛推动，2017年预计将实现7%的增长。
去年，博世汽车解决方案部门的雇员达到了22.7万人，在汽车防碰撞技术推出的促进下，获得了439亿欧元（498亿美元）的营收。
“我们的增长速度远超市场，”博世管理董事局成员Rolf Bulander称。
博世为全球所有的大型汽车厂商以及初创汽车制造商提供先进的安全系统。例如，博世为Google的自动驾驶原型车开发并提供了电力传动系统和转向系统，也是Tesla的驾驶辅助系统供应商。
博世目前大约有3000名开发人员在研发高等级自动驾驶系统，该市场正在蓬勃发展，从简单的自动刹车防碰撞技术，发展到更复杂的防碰撞解决方案，利用摄像头和雷达来探测障碍物并预防碰撞。
2016年，包括应用于紧急制动和巡航控制的雷达和视觉传感器在内，博世的驾驶辅助系统的销售额达到了10亿欧元，另外，博世这些系统的订单量更是已经达到了35亿欧元。
除此之外，博世正在将其业务领域扩展至软件、服务、互联网器件以及电动汽车。
由此，博世将进入新的业务领域，如短期摩托租赁等，使其能够直接接触新的用户群，并也使其与传统的客户形成了竞争：汽车和摩托制造商也已经推出了短期专车和租赁服务。
“对于某些市场细分领域我们显然是一家供应商，但其中也有市场还没有开发，许多新兴厂商开始涌现，这里面就包括我们，”Bulander说。
博世拒绝详细透露其下一个瞄准的新兴汽车市场，例如专车或短期租赁等，但是博世称到2017年末，其汽车解决方案业务部将会拥有48000名研发人员，大约相当于增加了4000人。
博世预测电动滑板车和电动微型车市场将获得显著增长，这主要受到来自中国和中国台湾等地区的需求增长。在亚洲，该市场的营收已经从1998年的58000欧元，增长到了每年超过3000万欧元。
博世欣欣向荣的另一面，则是在最近的一年半里，一直遭受着“柴油排放造假丑闻”的干扰。就在6月底，根据德国媒体报道，斯图加特检察部门已启动了对博世三名经理的正式调查流程，以进一步核查是否参与大众集团排放作弊事件。
博世也在向欧洲监管部门呼吁，不要因为担心欧盟的二氧化碳减排目标而禁止柴油汽车，二氧化碳被认为是造成全球气候变暖的元凶之一。
“如果所有的柴油汽车都被相同排量的汽油引擎汽车替代，平均每辆车的排放量将升高16g，”Bulander称。
柴油车的燃油效率大约比汽油车高15%，但是由于氮氧化物的排放问题（被认为是引起某些呼吸系统疾病的原因），欧洲监管部门或将取缔某些老版本的柴油汽车。
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