Epson推出车规级单轴陀螺仪,实现高精度汽车导航与定位
2025-07-25 09:48:24   来源:麦姆斯咨询   评论:0   点击:

Epson近期推出符合汽车AEC-Q100标准的高精度偏航率传感器(单轴陀螺仪):XV4311BD,并已开始批量出货。这款新型陀螺仪专为汽车惯性导航应用而设计,例如自动驾驶(AD)和高级驾驶辅助系统(ADAS)。

据麦姆斯咨询报道,Seiko Epson(东京证券交易所股票代码:6724,“Epson”)近期推出符合汽车AEC-Q100标准的高精度偏航率传感器(单轴陀螺仪):XV4311BD,并已开始批量出货。这款新型陀螺仪专为汽车惯性导航应用而设计,例如自动驾驶(AD)和高级驾驶辅助系统(ADAS)。整车制造商可以将XV4311BD集成到汽车系统之中,以实现精确且经济高效的车辆定位,并助力推进下一代移动出行解决方案的发展。

Epson单轴陀螺仪XV4311BD

Epson单轴陀螺仪XV4311BD

近年来,在减少交通事故、缓解交通拥堵,以及支持老年人和其他人群出行的努力推动下,自动驾驶技术的实际应用和实施取得了迅速进展。为了确保自动驾驶汽车安全可靠地运行,无论外部环境如何,都必须能够高精度地估算车辆位置。这使得车载陀螺仪的性能变得至关重要。同时,为了使自动驾驶技术得到广泛应用,必须降低车辆总成本,这就需要在陀螺仪等组件的性能和成本之间取得谨慎的平衡。

XV4311BD可与六轴惯性测量单元(IMU)结合使用,以提供更高精度的偏航轴角速度——这对于车辆位置估算尤为重要。使用专门用于偏航轴的高精度陀螺仪,使系统能够达到车辆定位所需的精度,同时保持较低的成本。此外,XV4311BD的偏航轴角速度数据与六轴惯性测量单元的偏航轴角速度数据可以进行比较,以实现故障检测和冗余系统配置,从而提高系统安全性。

得益于Epson专有的石英晶体陀螺仪元件和专用集成电路(ASIC),XV4311BD具有出色的零偏稳定性。为了满足汽车应用的要求,该产品配备了诊断功能,并符合汽车电子元件可靠性标准AEC-Q100。

使用XV4311BD与六轴惯性测量单元组合的汽车系统配置

使用XV4311BD与六轴惯性测量单元组合的汽车系统配置

随着人类社会日益先进和复杂,人们对陀螺仪等传感器寄予厚望,希望它们能够提供更高的精度和可靠性。Epson始终致力于开发和提供兼具高精度、低噪声和卓越稳定性的紧凑型低功耗传感器。通过这些创新,Epson将继续为消费电子、工业控制和汽车电子等广泛领域的安全性和易用性做出贡献。

XV4311BD产品特点:

- 零偏不稳定性:0.9°

- 角度随机游走:0.065°/√h

- 符合AEC-Q100汽车级电子元件可靠性标准

- 配备故障诊断功能,增强系统安全性

XV4311BD目标应用:

- 用于自动驾驶和高级驾驶辅助系统的高精度导航与定位系统

- 用于移动平台的导航系统(GNSS、INS)

延伸阅读:

《消费类MEMS惯性测量单元(IMU)产品对比分析-2022版》

《汽车级MEMS惯性测量单元(IMU)产品对比分析-2024版》

《TDK InvenSense惯性测量单元(IMU)IAM-20685产品分析》

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