DENSO为斯巴鲁部分车型扩展视觉传感器检测角度，提高识别能力
2022-09-29 22:23:42   来源：麦姆斯咨询   评论：0   点击：

据麦姆斯咨询报道，近日，电装（DENSO）公司宣布扩展其视觉传感器的检测角度，提高传感器识别车辆周围行人和自行车的能力，从而提升道路安全性。该视觉传感器用于2022年4月13日发布的面向北美市场的斯巴鲁（SUBARU）Legacy Outback的部分改进车型，以及2022年9月15日发布的面向日本市场的全新斯巴鲁（SUBARU）Crosstrek。

电装（DENSO）视觉传感器

许多交通事故发生在骑自行车的人和行人突然从侧面进入道路时。在日本，此类事故约占所有行人交通事故的30%，约占12岁以下儿童交通事故的70%。驾驶员可能会忽视从侧面突然进入道路的小孩和快速行驶的自行车，然而，即使他们注意到该情形，也很难及时做出反应，并且可能会发生事故。认识到这个问题的重要性，欧洲新车安全评鉴协会（Euro-NCAP）要求新车必须能够从道路一侧检测行人和骑自行车的人。

DENSO决定解决这个问题，并成功将其视觉传感器的检测角度扩大到128°。这使得低速行驶时可以检测到横穿马路的自行车成为可能，并满足欧洲新车安全评鉴协会规定的评估条件。因此，该视觉传感器将有助于防止十字路口，以及其它车辆、摩托车、自行车和行人以不同速度进出的区域发生事故。

更大的检测角度可以识别更多的物体，这意味着也可以识别非危险物体。这使得视觉传感器识别哪些是威胁，哪些不是威胁至关重要。例如，当视觉传感器检测到骑自行车的人即将过马路时，如果骑自行车的人刹车并停下来，车辆可以继续行驶而不会发生碰撞。但是，如果自动紧急制动被激活，车辆的行为会让驾驶员感到不愉快，并且由于其意外行为可能会导致其他危险。通过利用人工智能（AI）技术提前检测物体，根据时间序列估计确定这些物体是否真正构成风险，并最大限度地减少不必要的车辆行为，从而实现了更大角度和实际使用的优势。

下图是DENSO视觉传感器与典型产品（检测角度为100°）的对比图。通过将检测角度扩大到128°，DENSO视觉传感器可以更快地检测横穿的自行车。

DENSO始终致力于开发令用户满意的安全产品，旨在将安全功能推广到所有车辆。

延伸阅读：

《光谱成像市场和趋势-2022版》

《新兴图像传感器技术、应用及市场-2021版》

《激光雷达（LiDAR）技术及市场-2022版》

《汽车激光雷达（LiDAR）专利全景分析-2022版》