从成像走向感知，车载摄像头市场大爆发
2019-12-15 09:13:04   来源：麦姆斯咨询   评论：0   点击：

微访谈：宁波舜宇车载光学技术有限公司总经理裘文伟

据麦姆斯咨询介绍，Yole于2019年发布了两份摄像头相关报告，《汽车成像-2019版》以及《摄像头模组产业现状-2019版》。在汽车市场半导体需求呈爆炸式增长的背景下，2018年汽车成像市场达到了44亿美元，Yole预计2024年将翻一番增长至87亿美元，2018~2024年期间的复合年增长率为12.1%。在此背景下，Yole成像业务技术与市场分析师Chenmeijing Liang近日采访了宁波舜宇车载光学技术有限公司（以下简称：舜宇车载光学）总经理裘文伟先生，双方讨论了摄像头的高级驾驶辅助系统（ADAS）应用和影像应用的市场动态及相关技术趋势。

2018~2024年汽车成像市场

数据来源：《汽车成像-2019版》

Chenmeijing Liang（以下简称CL）：您好！请您介绍一下舜宇车载光学，以及其在汽车成像生态系统中的市场定位。

裘文伟：舜宇车载光学是舜宇集团旗下子公司，致力于为自动驾驶和智能驾驶提供光学解决方案，目前是全球最大、品种最全、技术和品质综合实力最强的车载镜头生产厂商。我们于2004年进入汽车领域，专注于开发汽车光学产品已有15年的历史。在过去的十年中，我们一直是车载镜头领域的No. 1。目前，我们的产品涵盖四大应用：车载镜头、激光雷达（LiDAR）、HUD抬头显示器以及智能大灯。

CL：舜宇车载光学在车载镜头组领域一直占据领导地位，在您看来该市场将会如何发展？

裘文伟：随着智能驾驶市场的发展，车载镜头的应用越来越广泛。激光雷达和智能大灯等自动驾驶传感器也与光学组件密不可分。舜宇车载光学自然会顺势涉足这些业务，并与这些新兴领域的全球知名厂商合作。舜宇车载光学还有一些在研项目计划将于2020年开始量产。总体来说，镜头是汽车传感器的重要组成部分，在汽车领域的应用比我们想象的要广泛。

从汽车摄像头本身来看，随着自动驾驶和智能驾驶水平的提高，对镜头分辨率和质量稳定性的要求将越来越高。这些镜头需要一致的高分辨率解决方案，并且必须满足更严苛的可靠性标准。

汽车成像：传感器和技术细分

CL：从性能角度来看，您认为ADAS摄像头和影像摄像头（viewing cameras）在规格方面有何异同？高端制造商和中端制造商之间又有哪些差异？

裘文伟：ADAS摄像头用于主动安全，需要准确捕捉图像。影像摄像头用于被动安全，并将所拍摄的图像存储或发送给用户。因此，ADAS摄像头和影像摄像头在成像质量要求和温度可靠性要求方面完全不同。而高端制造商和中端制造商则是相对的。

对于汽车镜头或汽车摄像头业务，如果一家制造商可以深入了解产品，能够从产品需求出发考量他们的要求，并根据供应链上下游的匹配关系定义最佳规格参数，那么我们认为这就是一家高端制造商。

相反，中端制造商通常更多关注即时成本和表层的产品性能，因为他们不够理解产品，也不考虑产品整个生命周期内的成本和性能稳定性。

CL：汽车镜头市场对价格有多敏感？

裘文伟：影像摄像头对价格非常敏感，甚至遵循价格优先原则，因为这类摄像头用于被动安全，只负责传输拍摄的图像。目前，该行业存在激烈的价格战，对性能的要求不是很高。但是，感知摄像头则用于主动安全，例如车道检测、信号灯检测和道路标志识别，以及最终的主动管理。如果感知摄像头拍摄的图像有任何错误，将会引起软件计算错误，并导致不可避免的后果。所以，感知摄像头的价格敏感性相对较低。

因此，对于传统的影像摄像头，由于几乎没有进入门槛，价格将持续下降。我们需要开发一种尺寸更小、成本更低的车载镜头，从而能够为每辆汽车安装更多的影像摄像头，以实现更广泛的应用。不过，考虑到后视摄像头将会成为每辆汽车的标准配置，但环视摄像头可能更多会成为公交车以及物流车辆的标配，因此，影像摄像头市场整体仍然有限，未来增长将逐渐趋于平稳。

另一方面，随着智能驾驶的发展，感知摄像头在汽车上的应用将越来越广泛。当前，前置感知摄像头主要是单目和双目设计，当然也有某些系统采用三目摄像头设计。目前来说，前置感知摄像头的整体安装率还不是很高，肯定还有很大的增长空间。尤其是在中国，目前的普及率还很低，这个市场很大。同时，自动驾驶也要求车辆配备覆盖更全面的传感器，因此不仅要在汽车前部安装感知摄像头，整个车身周围都有需求。因此，感知摄像头的数量将持续增长，每辆汽车将需要12颗以上的感知摄像头，市场潜力巨大，我们对此非常乐观。

CL：舜宇车载光学如何在车载摄像头领域保持竞争力？

裘文伟：就影像摄像头而言，舜宇车载光学将与芯片制造商合作共同开发产品。例如，我们一直在研究如何生产小型化的摄像头，以及如何使芯片和镜头一起变得更小。然后，根据市场需求，双方共同开发能够满足市场应用需求的低成本产品。舜宇车载光学将通过产品设计、工艺设计和供应链规划方面的创新和平衡来实现成本优化。

就感知摄像头而言，由于这类产品的高功能性和高稳定性要求，市场主流采用全玻璃镜头元件，并且应用了更多的模压玻璃元件。舜宇车载光学的模压玻璃元件从模具设计到成品制造全部自主完成，因此我们可以根据产品原理在设计和工艺之间寻求最佳的成本平衡，并在性能和成本之间实现最优化的解决方案，从而最大程度地提高行业竞争力。

与此同时，舜宇车载光学还从应用端考量了各种实际问题，例如耐磨性、自清洁和防水设计等，辅以先进的技术研发，以使我们的产品能够更好地满足市场需求，巩固我们的优势，保持行业领先地位。

延伸阅读：

《汽车成像-2019版》

《摄像头模组产业现状-2019版》

《舜宇折叠光学“潜望式”摄像头模组》