《汽车舱内传感技术及市场-2023版》
2023-11-29 10:56:37   来源:麦姆斯咨询   评论:0   点击:

本报告提供了汽车舱内传感技术的详细市场预测,针对汽车舱内传感器的销量及市场规模进行了精细预测,包括红外相机、飞行时间(ToF)相机、雷达传感器、电容式转向传感器和扭矩转向传感器等。

In-Cabin Sensing 2024-2034

《汽车舱内传感技术及市场-2023版》

据麦姆斯咨询介绍,随着自动驾驶水平的不断提高,以及欧洲NCAP和欧盟通用安全法规等地区法规即将强制要求部署驾驶员监控系统(DMS),全球汽车舱内传感市场(包括驾驶员监控、乘员监控、手势控制和生命体征监测等高级功能)预计2020年到2034年将增长11倍,无疑将为相关领域的软硬件供应商带来巨大的市场机遇。

英国知名研究公司IDTechEx在这份最新发布的报告中按欧洲、中国、美国、日本以及全球其它地区细分,提供了汽车舱内传感技术的详细市场预测。该报告对不同地区的各类汽车舱内传感器的销量及市场规模进行了精细预测,具体包括红外相机、飞行时间(ToF)相机、雷达传感器、电容式转向传感器和扭矩转向传感器等。

主要汽车舱内传感器

主要汽车舱内传感器

法规要求

根据“欧盟通用安全法规”,从2024年中期开始,所有划归M类和N类的新制造车辆都必须配备先进的驾驶员分心警告系统(ADDW)。ADDW系统主要监控驾驶员的眼睛运动,并在检测到分心迹象时发出警告。随着这项法规即将在一年内实施,IDTechEx已经观察到多家汽车原始设备制造商的迅速响应。例如,早在2019年,宝马X5车型就已经配备了驾驶员注意力摄像头,用于观察驾驶员的睁眼情况和头部位置,从而评估驾驶员的专注程度。

全球主要地区的相关法规

全球主要地区的相关法规

DMS并不是一个完全新颖的概念,不过,传统DMS通常依赖于从车辆收集信息的被动技术,例如车道保持、驾驶持续时间,以及转向传感器等。然而,这些被动技术已经被证明不够准确,容易导致很高的误报率。因此,ADDW法规转向主动监测驾驶员的眼球运动,标志着DMS从被动技术向基于视觉的主动监测技术转变。

尽管法规提出了这一转变,但是IDTechEx承认,鉴于目前DMS中摄像头的采用率,加上欧洲汽车制造商协会(ACEA)提出于2028年7月启动ADDW系统的反馈,表明M和N类所有新车中广泛实施DMS的时间可能会晚于最初规定的2024年中期。

除欧洲外,IDTechEx还给出了其它重要地区的类似法规。例如,全球汽车制造商协会和美国汽车制造商联盟都自愿承诺到2025年建立标准化的后座提醒系统。在中国,交通运输部发布了一项名为《交通运输部办公厅关于推广应用智能视频监控报警技术的通知》,其中明确提出了旨在提高驾驶员安全的要求。

 Level 1到Level 4自动驾驶中的DMS传感器

Level 1到Level 4自动驾驶中的DMS传感器

驾驶员监控系统(DMS)

DMS可分为两类:直接/主动监控和被动/间接监控。被动监控依靠驾驶持续时间和车道保持等车辆信息来评估驾驶员的疲劳程度,但这种方案有可能产生误报。另一方面,根据ADDW的要求,主动监控利用近红外(NIR)相机,这对于眼球运动检测特别有效,且不会影响驾驶员。近红外相机通常包含一颗或两颗LED/VCSEL照明器,以及一颗图像传感器,它们通常被安装在车辆A柱或转向柱等位置。然后,通过软件提取驾驶员眼睑闭合以及打哈欠等特征,在识别驾驶员瞌睡或疲劳迹象方面发挥着至关重要的作用。

部分OEM厂商的汽车舱内传感器概览

部分OEM厂商的汽车舱内传感器概览

乘员监控系统(OMS)

在美国联邦通信委员会(FCC)强制新车安装儿童存在检测(CPD)系统等法规的推动下, OMS的吸引力越来越大。OMS配备了生命信号监测和手势控制等高级功能,主要采用ToF相机和/或雷达传感器。IDTechEx注意到雷达和ToF相机已经在车辆中获得应用,例如使用ToF相机的理想L9,以及采用雷达模块的沃尔沃EX90等。

飞行时间成像传感器:分辨率和价格

飞行时间(ToF)成像传感器:分辨率和价格

市场机遇

在全球各地即将出台的法规以及创新智能座舱兴起的推动下,DMS部署呈显著上升趋势,预计将得到迅速、广泛的采用。相比之下,虽然OMS也在快速增长,但在不远的中期,预计OMS仍将限于中高端汽车的高级功能。DMS和OMS的迅速崛起为硬件供应商(包括传感器供应商、芯片制造商、Tier 1供应商和其它供应商)以及软件解决方案供应商提供了巨大机遇。IDTechEx的最新研究全面分析了该领域的技术需求和潜在市场机遇。这项研究深入探讨了快速发展的汽车舱内传感技术现状和趋势,为硬件和软件解决方案供应商提供了深刻见解。

2020年~2034年汽车舱内传感器市场预测

2020年~2034年汽车舱内传感器市场预测(样刊模糊化)

报告覆盖的关键内容

- 汽车舱内传感器的发展趋势与分析

- 按地区细分的驾驶员监控系统(DMS)和乘员监控系统(OMS)法规概述

- 红外相机的深入技术分析

- 飞行时间(ToF)相机的深入技术分析

- 雷达的深入技术分析

- 电容式转向传感器的深入技术分析

- 扭矩转向传感器的深入技术分析

- 重要的行业合作和并购案例

- 驱动DMS、OMS及其它先进传感器的动因分析

- 按传感器类型分析了DMS和OMS传感器的发展

- 重点厂商介绍

- 汽车舱内传感器的分解分析和应用案例

若需要《汽车舱内传感技术及市场-2023版》报告样刊,请联系麦姆斯咨询王懿,邮箱:wangyi#memsconsulting.com(#换成@);电话:17898818163。

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