首页 > 公司 > 正文

Luminar激光雷达首批量产,用于纯电SUV飞凡R7
2022-11-11 11:12:28   来源:麦姆斯咨询   评论:0   点击:

这款纯电SUV飞凡R7将Luminar的“Iris”激光雷达系统作为标准配置,该激光雷达采用1550nm波长的激光器,最远探测距离可达500米。

据麦姆斯咨询报道,近日,全球领先的汽车激光雷达(LiDAR)公司Luminar Technologies表示,其已经实现了一个关键的生产里程碑——中国主要汽车制造商上汽集团在其新型“R7”电动汽车中采用了该激光雷达技术。

这是上汽集团最新“飞凡汽车(RISING AUTO)”品牌的一部分,在距离沃尔沃(Volvo)计划推出其“EX90”电动SUV的一周前发布。这款纯电SUV飞凡R7将Luminar的“Iris”激光雷达系统作为标准配置,该激光雷达采用1550nm波长的激光器,最远探测距离可达500米。

从明年开始,沃尔沃子公司Polestar也将部署Luminar的“Iris”激光雷达系统,作为其“Polestar 3”车辆的一个选项。

Luminar首席执行官(CEO)Austin Russell在公司最新财务业绩随附的新闻稿中表示:“随着批量生产的开始,自动驾驶技术首次从研发演变为进入消费型车辆。我和我的团队非常自豪能够与中国最大的汽车制造商合作落地自动驾驶,并为他们最先进、最安全的汽车提供动力。”

最近一个季度,Luminar营业亏损为1.15亿美元,销售额为1280万美元,该公司今年迄今的净现金消耗达到1.34亿美元。

Austin Russell将最近的财务会计期间描述为公司的“重要季度”,他告诉投资者,Luminar有望实现2022年设定的每个关键里程碑——包括首批量产和在收入方面的60%同比增长。

Austin Russell声称:“我们正在突破‘登月’研发工作,并成为第一家将这种能力应用于生产消费型车辆的激光雷达公司。我们现在正在与我们的第一家主要汽车制造商进行批量生产和发布。”

“在自动驾驶汽车被过度承诺和交付不足的世界中,我们的目标是成为承诺不足但交付过度的佼佼者,这将有助于实现自动驾驶行业的愿景,并将产品交付到消费者手中。我认为今天的‘成绩’正是这一点的证据!”Austin Russell继续说道。

Luminar目前的主要优先事项之一是扩大其在墨西哥和泰国制造基地的激光雷达系统的生产,其首席财务官Tom Fennimore表示,墨西哥正在建设的总装设施应在2023年下半年准备就绪。

Luminar还将在明年初在拉斯维加斯举行的消费电子展(CES)上展示其新款“Sentinel”软件的测试版,这是新的自动驾驶汽车技术的‘发射台’。

在对2022年最后一个季度的展望中,Austin Russell和Tom Fennimore表示,预计销售额在1100万美元至1300万美元之间,年度总销售额应在4000万美元至4500万美元之间。

尽管财务亏损将再次增加,但Tom Fennimore表示,该公司的流动性状况依然强劲,并补充说:“我们继续以有纪律的方式投资我们的激光雷达业务,为量产工作做好准备。”

延伸阅读:

《激光雷达(LiDAR)技术及市场-2022版》

《汽车激光雷达(LiDAR)专利全景分析-2022版》

相关热词搜索:激光雷达 自动驾驶

上一篇:Lumentum:数据通信和3D传感前景低于预期,股价大幅下跌
下一篇:最后一页