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长波红外/可见光四摄齐发,应对自动驾驶严苛要求
2018-12-21 07:29:50   来源:麦姆斯咨询   评论:0   点击:

据麦姆斯咨询报道,CES 2019(消费电子展)汽车智能和自动驾驶技术类别的创新奖获得者Foresight Autonomous Holdings将直播展示其专为半自动和自动驾驶设计的QuadSight视觉系统。

红外/可见光四摄齐发,应对自动驾驶严苛要求

据麦姆斯咨询报道,CES 2019(消费电子展)汽车智能和自动驾驶技术类别的创新奖获得者Foresight Autonomous Holdings(纳斯达克和TASE:FRSX),将直播展示其专为半自动和自动驾驶设计的QuadSight视觉系统。在以色列夜间的道路直播中,Foresight将实时展示QuadSight系统如何在黑暗、雾、雨和眩光中发现障碍物。

红外/可见光四摄齐发,应对自动驾驶严苛要求

针对由汽车工程师协会树立的Level 3级、4级和5级自动驾驶严苛要求,QuadSight系统旨在实现所有天气和照明条件下,接近0误报的障碍物探测。利用数十年经过现场验证的安全技术和先进的图像处理算法,QuadSight能够独特地使车辆在完全黑暗、雪、雨、雾、沙尘暴和眩光环境中获得可靠的视觉能力。Foresight的四摄像头视觉系统融合了一对长波红外(LWIR)摄像头和一对可见光立体摄像头,为自动驾驶车辆提供了前所未有且无与伦比的视觉性能。

“2018年,QuadSight卓越的视觉性能得到了汽车制造商和行业观察家的推崇,QuadSight原型产品的订单证明了客户的青睐,同时还暂获了多项创新奖,”Foresight首席执行官Haim Siboni表示,“CES 2019将为我们提供一个在各种天气和照明条件下展示QuadSight系统卓越障碍物探测性能的机会。”

QuadSight视觉系统结合了可见光立体视觉和热成像立体视觉。可见光系统能够捕捉与人眼相同或有时更少的信息,但长波红外成像提供了基于热辐射的超越人眼的另一层信息。立体视觉技术对于安全性和可靠性至关重要,可生成出色的三维(3D)图像,从而为半自动和自动驾驶车辆提供出色的物体探测和精度。

CES创新奖是一项年度评选的旨在表彰28个产品类别中的两个级别获奖者。评审小组(包括设计师、工程师和技术媒体成员)根据设计、功能、消费者吸引力、工程以及产品与竞争对手的比较来审核提交的候选者。

关于Foresight

Foresight成立于2015年,是一家基于3D视频分析、先进的算法、图像处理和传感器融合技术,致力于为汽车行业设计、开发并商业化立体/四摄像头视觉系统的高科技公司。该公司通过其全资子公司Foresight Automotive开发先进的事故预防系统,旨在提供有关车辆周围环境的实时信息。该系统通过高精度高可靠的威胁探测来提高驾驶安全性,同时确保最低的误报率。该公司的系统主要面向高级驾驶辅助系统(ADAS)、半自动和自动驾驶汽车市场。

延伸阅读:

《自动驾驶汽车传感器-2018版》

《汽车和工业应用的激光雷达-2018版》

《汽车MEMS和传感器市场及技术趋势-2017版》

《CMOS图像传感器产业现状-2018版》

《非制冷红外成像技术与市场趋势-2017版》

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