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台湾轮胎新规 点燃TPMS商机
2013-07-29 08:33:20   来源:微迷   评论:0   点击:

台湾自明年11月起,新型式新车出厂要安装胎压监测系统(TPMS),包括中部TPMS厂的车王电子、橙的电子,及为升电装等多家业者,已摩拳擦掌展开布局。其中,橙的不仅和普利司通及中华汽车服务厂结盟,提供300多个据点免费安装,还计划投资股本3亿元筹设中科厂。

台湾自明年11月起,新型式新车出厂要安装胎压监测系统(TPMS),包括中部TPMS厂的车王电子、橙的电子,及为升电装等多家业者,已摩拳擦掌展开布局。其中,橙的不仅和普利司通及中华汽车服务厂结盟,提供300多个据点免费安装,还计划投资股本3亿元筹设中科厂。

台湾TPMS实施新规定

图1 台湾TPMS实施新规定

因雪山隧道火烧车事件频传,交通部目前已通令业者,要求行驶雪隧路线的国道客运,要安装TPMS,正式点燃TPMS商机卡位战。

车王已拿到包括首都、大都会、台北及国光等客运的TPMS安装订单;橙的电子则取得噶玛兰客运的TPMS安装订单,为明年11月起,规定新车出厂要安装TPMS,做先期练兵。

除了台湾TPMS商机外,美国2007年已立法通过将TPMS列为新车的标准配备,今年美国新车销售量可挑战1,500万辆。但因TPMS产品寿命约5至10年,预估2012至2017年将进入首波换机潮,以每辆车安装4台的TPMS计算,美国每年换机约5,000万台的TPMS。

另欧盟去年11年与韩国今年1月都先后实施新型式的新车(含改款车)必须安装TPMS,加上大陆与日本未来也将跟进实施,因而带动全球的TPMS商机。

中部TPMS厂的产品行销策略各不同,车王电子主攻销售车厂原厂(OE)市场,而橙的电子及为升电装,都走售后服务市场(AM)为主。车王董事长蔡裕庆表示,公司已交给大陆东南汽车的新车TPMS订单;另还有2家的大陆车厂,公司已送样中。

蔡裕庆说,车王的TPMS,因已打进大陆车厂第一阶供应商,未来主力将以大陆与印度等多个发展中国家的车厂OE市场为主,并与公司新产品的环视摄影系统及夜视摄影系统等多个产品,一起推广,等TPMS的OE市场做大之后,再切入AM市场。

橙的电子除了打进吉利汽车的高阶车款TPMS供应商外,也已分别推出iPhone专用的TPMS及“TPMS导航机”等多种机种。

橙的管理部经理张峻铭透露,公司与群光电子结盟,进军包括全国、灿坤、顺发及金弘笙等多家3C卖场及汽车百货通路,并分别与中华汽车的Outlander特仕车款,及与和泰汽车旗下车美仕合作,成为原厂车厂的选配产品,先抢攻明年旧款式的特仕车,或已出厂的新车,做为民众买车加赠TPMS的优惠活动之一。

橙的电子是一家TPMS专业厂,主攻TPMS的OE原厂的替代件,去年出货量近80万台,去年营收约3.04亿元,每股税后盈余4.3元,今年产品出货数量可上看100万台。

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