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多传感器自动监控掌握“健康”状态
2013-06-06 16:21:50   来源:微迷   评论:0   点击:

基础设施监控需要在人员难以进入的场所设置大量的传感器,在远程获取检测数据。因此,传感器节点需要在设置后长期无需更换电池。

日本国土交通省:“我们希望整合收集到的数据,构筑起防患于未然的机制”。

日本物质材料研究机构的研究人员:“应该把传感器安装到各种各样的建筑物上”。

NTT数据:“要去掉传感器电源的有线布线,最好能连电池也不用更换”。

为了保护老化的社会基础设施,多种监控措施正在日本全面展开,监控系统的理想形态也逐步明确。那就是“利用通过能量采集获得的电源来驱动传感器和无线模块,并由此收集数据。通过分析数据,准确把握建筑物的状态,做到防患于未然”(图1)。

社会基础设施监控需要的四大要素

图1 社会基础设施监控需要的四大要素

基础设施监控需要在人员难以进入的场所设置大量的传感器,在远程获取检测数据。因此,传感器节点需要在设置后长期无需更换电池。

日本国家开始灵活利用传感器

日本国土交通省在内部设立了跨部门的基础设施老化应对组织“社会资本老化对策委员会”。该委员会在紧急全面排查的同时,还在着手推进使用无线传感器的基础设施监控系统的实用化。负责这一任务的日本国土交通省综合政策局表示,“对策委员会刚一成立,‘需要哪些传感器’、‘验证实验何时开始’的咨询便纷至沓来”。

日本物质材料研究机构MANA纳米电子材料、MANA半导体器件材料团队的主管知京丰裕觉得,为桥梁、隧道、道路等基础设施安装大量传感器蕴藏着巨大的可能性,“如果能够在基础设施损坏之前就察觉变化并采取对策,就可以大幅减少维护的成本”。而且,如果能够远程全面监控基础设施,那么,在少子老龄化情况严重的日本,技术人员不足的问题也可以得到解决。

必须低成本化

知京说:“倘若构筑起汇集基础设施数据的传感器网络,新的业务模式就会诞生。”例如,根据传感器数据做出“这座桥安全”的判断后,就可以把这个信息标注在地图上作为附加值。在大地震爆发之时,还可以随时找出“可以通行的道路”。

为了使这些“梦想”成真,日本物质材料研究机构已经联合日本产业技术综合研究所(产综研)、日本信息通信研究机构、日本土木研究所等研究机构及企业,就合作开发传感器监控系统展开了探讨。日本物质材料研究机构表示,该机构目前正在开发使用半导体技术的廉价应力传感器。开发目标是“以1/100的价格,实现性能与目前价格在1万日元左右的应变计相同的传感器”。

对于结合了能量采集技术的无线传感器网络,曾在NTT数据担任代表董事社长至2012年6月的山下彻(现董事顾问)寄予了厚望。山下说:“在验证传感器网络效果的阶段,有线也无妨。但是,要想作为一项业务广泛推广,就必须实现无线化。”他还针对电源表示,“有线一旦断线,系统就会瘫痪,从防灾的角度考虑,独立电源具有巨大的价值”。而如果使用一次电池,更换将需要耗费大量的人工和成本。

为了实现理想的无线传感器网络,围绕(1)检测现场情况的“传感”、(2)对所得数据的“分析”、(3)连接传感器的“无线通信”、(4)产生驱动力的“能量采集”这4个要素,开发正日趋活跃。

传感:加速度传感器唱主角,力争使用通用产品

传感包括两种,一种是在基础设施的检查中使用,对持续性的劣化、损伤等实施长期监控的“健康监控”,另一种是对地震等灾害中受损部位的变化进行观察的“本地监控”。

健康监控有望成为定期检查中“目测”的补充及替代方法。这种方法可以看作是人体保健的定期测量体重和体温。使用的传感器估计包括检测振动的加速度传感器、温度传感器和湿度传感器等。

而本地监控更像是体检,主要目的是在短期内收集大量数据。除了加速度传感器之外,还需要使用检测位移的应变传感器,检测腐蚀程度的腐蚀传感器,检测破损的AE(acoustic emission)传感器[1]等。

[1] AE(acoustic emission)传感器=将材料变形时产生的声音作为弹性波检测的传感器。广泛应用于产品的测试和建筑物安全监控等。

目前还是光纤占主流

就建筑物传感领域而言,已经投入实用的是光纤传感器。在大型桥梁、隧道等交通枢纽的监控之中,已经有了采用的先例。

光纤传感器的作用是根据反射光相对于入射光的变化,测量光路上发生的应变和振动等。利用的是光纤发生变形时,反射光的强度、偏振面、光波长等随之变化的物理性质。因为传感器是玻璃质地,所以腐蚀带来的劣化较小,即使有水分干扰,电信号也不会发生变化,出现异常值的几率较低。

NTT数据正在推进使用光纤的桥梁监控系统“BRIMOS”(图2),目前已经得到了2012年2月开通的东京京门大桥(Tokyo Gate Bridge)、越南芹苴大桥等建筑的采用。

实用化进展显著的光纤传感器

图2 实用化进展显著的光纤传感器

NTT数据推出了利用光在光纤内传播时发生散射的特性,获取桥梁的振动和变形等数据,借此判断劣化程度的监控系统“BRIMOS”。

飞岛建设公司在使用光纤传感器检测隧道施工过程中的应变、高架桥的劣化程度上拥有成功的先例(图3)。该公司使用的是“FBG(fiber bragggrating)”构造的光纤。这种光纤具有与半导体激光器相连的光纤核心,配置着多个衍射光栅,反射特定波长的光线。因为反射光的波长随FBG产生的应变而发生改变,所以,通过检测波长的变化量,就可以推测出应变的大小。其特点在于精度高,可以观测到1μm的位移。

利用光纤调查隧道的劣化

图3 利用光纤调查隧道的劣化

飞岛建设使用光纤监控隧道,检测老化伴随的混凝土应变等数据。

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